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我们的新疆之行第二站就是布尔津境内的五彩滩。

离开可可托海风景区已是中午一点左右。为了不耽误行程，我们没有在可可托海镇停留吃午饭， 继续沿216国道往西，计划在途中吃午饭，结果从富蕴县转入216国道就因为道路改道而不得已绕道而行。

通往布尔津的路，一直在沙海戈壁延伸，似乎永无尽头，就像我们从沙漠戈壁突然看到绿洲一样，我们刚刚还在绿意葱葱的额尔齐斯河大峡谷漫步，而此时却被淹没在茫茫的沙海之中，强烈的空间反差和心理落差，让人有一种被重新放逐和流浪的感觉。作为一个匆匆的游客，任何美丽的风景虽犹如天际流星，转眼即逝，但对于那些带着心去远行的人们来说，不仅仅是暂时的激动和盲目的赞美，应该是不尽的回味和心灵感应，这也许才是旅行的真真意义所在。在现实生活中，人们很难准确说出旅游与旅行的差别是什么，简单的区别就是，所谓旅游，就是那些上车睡觉、下车尿尿、景点拍照、回家什么也不知道的被导游忽悠随团旅游的某某到此一游的游客，而真真的旅行者，应该是那些带着心去寻幽探奇的远行者。我不知道我是在旅游，还是在旅行。

经过近三个多小时的枯燥旅程，临近北屯市时逐渐有了绿色的影子，远远望去，道路两边出现一排排绿色的杨树，荒芜的沙漠戈壁滩也被一望无际的农田所取代，原来我们已经进入新疆建设兵团183团的农垦区。在新疆，随处可见以新疆生产建设兵团番号命名的地名。

新疆生产建设兵团，是中国现存的最后一个生产建设兵团，也是中国最大的兼具戍边屯垦、实行“军、政、企合一”的特殊行政区划单位。

屯坑，这些远从西汉屯田戍边开始，历经东汉、魏、晋、南北朝、隋、唐、元、明、清代2000余年，相袭至今。

早在西汉时期，汉政府就总结了西征失败的教训，开始“置校尉，屯田渠犁”，为汉朝统一西域创造条件。公元前60年统一西域后，西汉在西域的屯田又进一步扩大，屯田士卒亦兵亦农，亦耕亦战，不仅为军队提供了粮草，保障了军队的战斗力，而且发展了生产，繁荣了经济，促进了边疆地区的社会进步，也是维护西域社会安定和发展西域经济的一支重要力量。所以自汉朝以后历朝历代都把屯田作为统一、经营西域的一项重要措施。

其后唐、清两朝屯田规模最大，收效最为显著。

清朝时期的屯田与收复边疆的战争密不可分。清朝前期，在平定准噶尔部叛乱时，为解决军队粮食供应问题，清朝政府开始在巴里坤、哈密、吐鲁番等地屯田。

屯田一事，实为安边、便民、足食、足兵之良法。当清朝统一新疆后，屯田得到很大发展，遍及新疆。屯田已成为开发边疆，发展当地经济的重要措施。道光时期，在平定张格尔、玉素普之乱以后，清朝政府改变政策，召集流亡，兴办屯田，自然成为恢复和发展农业生产的主要手段，以民屯为主。解决内地一些地方人口过剩问题，移民边疆成为了清代新疆屯田的主要目的之一。清代在西域的屯田得到空前的发展。后来还出现了遣屯、回屯等形式多样的屯田。历史证明